ФоксБокс ралли

Баха — официально признанная разновидность ралли-рейда. Это спринтерский ралли-рейд, более компактный и близкий к зрителю, а значит, и более зрелищный. Соревнование на трассе общей протяженностью не более 1200 км проводится обычно от 1 до 5 дней.

Бивуак — место ночлега для всех участников гонки. Представляет собой палаточный лагерь, расположенный на аэродроме или аналогичной плоской площадке. Между специальными участками пилоты и штурманы живут в палатках и питаются на общей кухне.

Брифинг — инструктаж, который проводит руководитель гонки или его заместитель. Присутствие на брифинге является обязательным для всех экипажей-участников. Экипаж должен быть представлен на нем минимум одним пилотом.

День — часть ралли, отделенная от других его частей фиксированным временем ночного перерыва.

Дополнительное соревнование — часть ралли, проводимая по специальным правилам. Дополнительными соревнованиями в ралли первой категории являются специальные участки (СУ).

Дорожная книга — обязательный официальный документ, содержащий детальное описание маршрута ралли в виде легенды.

Дорожные секции (лиазон) — неиспользуемые для специальных участков маршруты, на которых скорость никогда не может являться определяющим фактором для классификации.

Дорожный сектор — часть маршрута ралли между двумя последовательными пунктами контроля времени. Норма времени дорожного сектора не может быть менее трех минут.

Закрытый парк — территория, на которой любой ремонт, заправка и внешняя помощь запрещены, за исключением случаев, специально предусмотренных правилами гонки и дополнительным регламентом.

Контрольный пункт (пункт контроля) — место на трассе ралли, обозначенное в дорожной книге, где находится как минимум один судья, обеспечивающий процедуры получения экипажами отметок о прохождении этого контрольного пункта или иной процедуры контроля.

Лиазон (дорожная секция) — часть маршрута с нормой времени между двумя последовательными пунктами контроля времени. Скорость на лиазоне не является основным фактором, определяющим классификацию.

Максимально разрешенное время (норматив) — установленное организатором и указанное в маршрутном листе и контрольной карте максимальное время на преодоление экипажами отдельного специального участка и/или лиазона. Экипаж, превысивший данное время (норматив), будет либо исключен из соревнований, либо наказан фиксированной пенализацией.

Маршрутный лист — официальный документ, полностью описывающий ход ралли во времени.

Нейтрализация — Нейтрализация — время, которое может быть назначено руководителем гонки экипажам в случае их остановки по какой-либо причине. Это время не учитывается при начислении пенализации за отклонение от расписания ралли.

Норма Времени — организатором устанавливается обязательная для всех экипажей норма времени (в часах и минутах) на прохождение дорожной секции (лиазона). Экипаж, отклонившийся от установленной нормы времени, пенализируется за каждую минуту отклонения.

Пенализация — наказание, назначаемое экипажу за нарушение правил или иных регламентирующих документов спортивными комиссарами Российской автомобильной федерации (РАФ).

Ралли - марафон — гонка протяженностью свыше 6500 км и длительностью до 30 дней.

Ралли - рейд — гонка протяженностью до 6500 км и длящаяся не более 10 дней.

Ралли первой категории — спортивное соревнование с заданной средней скоростью, проводимое целиком или частично на дорогах общего пользования. Ралли состоит либо из одного общего для всех автомобилей маршрута, либо из нескольких маршрутов, сходящихся в одном заранее указанном месте, за которым может далее следовать (или не следовать) общий маршрут.

Регруппинг — перерыв, запланированный в расписании ралли для перегруппировки участвующих в нем экипажей и обозначенный в расписании между двумя пунктами контроля времени на месте перерыва. После регруппинга назначают новый порядок, или новое время старта.

Сектор связи — часть дорожного сектора, не являющаяся трассой дополнительного соревнования.

Секция — часть ралли между стартом ралли и первым регруппингом, двумя последовательными регруппингами, последним регруппингом и финишем дня или ралли.

Специальный участок (СУ) — хронометрируемое скоростное дополнительное соревнование, которое проводят на участках дорог, закрытых для постороннего движения. Главным фактором для определения результата на СУ является время прохождения его дистанции.

Стенограмма (легенда) — документ, по которому едет экипаж, или маршрутная карта, обязательная к исполнению.

Суперспециальный участок (ССУ) «Пролог» — скоростной участок, организованный с целью привлечения большого количества зрителей, и проводимый с соблюдением повышенных требований безопасности.

Техничка — автомобиль или грузовик технического сопровождения, который едет вслед за участниками и везет запасные части. Технички приходят на выручку тем, у кого ломается машина на специальном участке: подвозят недостающие детали, помогают заменить колесо, а в крайнем случае берут на буксир и довозят экипаж до мест обитания людей.

Феш-феш — мелкодисперсный песок с пылью, похожий на сухую цементную смесь или на косметическую пудру, толщиной около 30 см.

«Бубнилка» — штурман.

«Валить на все деньги» — ехать, не заботясь о том, что при аварии вы можете списать свой автомобиль в утиль.

«Тапки» — спортивная обувь пилота.

«Уши, сделать уши» — перевернуться на крышу или жестко «пристроиться». Например: Там «шепотом» надо было, а мы дубасили, сделали уши.

«Шепотом» — ехать по-тихоньку, максимально осторожно.